这么一说，喻之也了。无论接广告需要和客多少次，只要沟通够多，修改够多，最后结果还满意，她就时间去就行了。

好友请求发了三次也不通过，也没有手机号码，苦得喻之在心里连连哀叹，都市人的勾连太过脆弱。

猴哥和小龙在郊区拍车，着烈日燥。喻之的似乎在冒烟：“难不该放在猩哥的系列里吗？我们之前讨论的‘说车有’是个情怀节目，从经典车开始制作，现在恰饭会被观众骂吧。”

挂了电话，猴哥和小龙正在因为台词而争论。小龙想把一段回忆直接改成和另一辆国产车的对比，猴哥觉得对比会有争议，小龙一直都更理：“这样对比才烈，大家才记得住。没有人关注你和我的剧情，也没有人关心我们的故事，我们是用来说车的工人，猴哥，别真戏啊？”

温馨文

这话的确是她说的——如果媒会因为被网络暴力而难过，一定是因为收到的报酬不够对等。那次是因为视频圈，评论区开始现越来越多恶评时安同事，和这次语境完全不是一回事儿。她在太下冒烟，摄像还在等她，她只能说：“让我考虑一下，实在不行至少也要把情怀向的节目发多几期再给他安排。”

第25章没有谁会苦守得不到的人

“那这样节目还有什么意思，直接读一下车辆介绍不就行了？没有故事这档节目就是空壳样啊。”

“喻之，你最近怎么总是提情怀？之前不是你说的，广告费越多被人骂越值得吗？”

喻之神地看着猴哥，猴哥看她奇怪：“，喻之！想什么呢，怎么改啊？”

“不要改了。老板说来了大生意，这期节目，就好好讲故事吧。”

沃尔沃的新系列国内市场，“说车有”顺利接到了大单。猩总在电话里难掩兴奋：“八十万的广告费，三期视频，广告王，好好想想怎么吧！”

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总说情怀还能是因为谁，当然是艺术家简兆文。

晚上，猩总和老板娘一起来接他们收工。收到沃尔沃的大单，国内合资车的新客也看上了“说车有”，全平台100w的播放量和回复率都很满意，就等着周一晚上到北京面聊。猩总的笑容都变得豪迈了不少：“好好策划，我们再跟两期直播，这半年的广告收就达标了，收多公司估值就，喻之，这波靠你了啊。”